Aprilia Racing Resmi Launching Skuad dan Livery MotoGP 2026 di Milan, Hadirkan Simbol Singa Ikonik

Kilasotomotif.id – MILAN – Lampu sorot di panggung Milan yang megah hari ini tidak hanya menyinari sebuah sepeda motor; mereka menyinari sebuah pernyataan perang. Di jantung kota mode dan desain Italia, Aprilia Racing secara resmi membuka selubung senjata andalan mereka untuk musim kompetisi 2026, Aprilia RS-GP26. Namun, yang mencuri perhatian dunia bukan hanya pembaruan aerodinamika yang radikal, melainkan kehadiran grafis “Singa” yang ikonik dan mendominasi livery terbaru mereka.

Peluncuran yang digelar pada Sabtu (17/1/2026) ini menandai babak baru bagi pabrikan asal Noale tersebut. Dengan pensiunnya Aleix Espargaro yang kini menjabat peran manajemen dan test rider, Aprilia memasuki era kedewasaan baru. Mereka tidak lagi sekadar “kuda hitam” atau penantang podium, melainkan kandidat juara dunia yang sah.

The Lion of Noale: Lebih Dari Sekadar Stiker

Hal pertama yang menyita perhatian para jurnalis dan penggemar yang hadir di Milan adalah livery motor yang mengalami evolusi drastis. Warna hitam matte khas Aprilia masih menjadi kanvas utama, dihiasi aksen merah fluo dan ungu yang menjadi identitas sponsor utama mereka. Namun, perubahan terbesar terletak pada grafis kepala singa yang tergambar abstrak namun tegas di bagian fairing samping.

Simbol singa ini bukan sekadar estetika. CEO Aprilia Racing, Massimo Rivola, dalam pidatonya menegaskan bahwa singa ini merepresentasikan “Leone di San Marco” (Singa Santo Markus), simbol tradisional wilayah Veneto, tempat markas besar Aprilia berada.

“Tahun 2026 adalah tentang keberanian dan kebanggaan wilayah kami,” ujar Rivola dengan penuh semangat. “Singa ini melambangkan agresivitas yang terukur, kekuatan, dan yang terpenting, keberanian untuk memimpin kawanan. Kami tidak lagi di sini untuk belajar; kami di sini untuk berburu gelar. RS-GP26 adalah predator puncak yang kami ciptakan selama musim dingin.”

Desain ini memberikan tampilan yang jauh lebih intimidatif dibandingkan versi 2024 atau 2025. Garis-garis bodi motor terlihat lebih tajam, seolah menyatu dengan raungan mesin V4 yang menjadi jantung pacu motor ini.

Duet Maut: Martinator dan Bezzecchi

Di samping motor yang memukau, sorotan tentu tertuju pada dua sosok yang akan menungganginya. Aprilia Racing turun ke gelanggang 2026 dengan salah satu line-up pembalap terkuat di grid: Jorge Martin dan Marco Bezzecchi.

Jorge Martin, yang memasuki musim keduanya bersama Aprilia setelah kepindahan sensasionalnya dari Ducati, tampak jauh lebih rileks namun tetap memancarkan aura ambisius. Setelah musim adaptasi yang solid di 2025, “The Martinator” menegaskan bahwa targetnya tahun ini adalah gelar juara dunia.

“Tahun lalu adalah tentang memahami karakter RS-GP. Motor ini memiliki corner speed yang luar biasa, berbeda dengan motor saya sebelumnya. Tahun ini, dengan RS-GP26, saya merasa motor ini dibuat khusus untuk gaya balap saya,” ungkap Martin. “Lihatlah singa di motor ini. Itu adalah cerminan mentalitas saya saat lampu start padam. Saya ingin menyerang tikungan pertama seperti singa yang kelaparan.”

Di sisi garasi lainnya, Marco Bezzecchi membawa semangat Italia yang kental. Pembalap jebolan akademi VR46 ini diharapkan mampu memberikan umpan balik teknis yang krusial. Bezzecchi, dengan gaya balapnya yang agresif dalam pengereman (late braking), dianggap sebagai kepingan puzzle yang sempurna untuk melengkapi kecepatan murni Martin.

“Membela pabrikan Italia adalah impian setiap pembalap Italia. Mengenakan warna ini dan melihat simbol singa Veneto di motor membuat saya merinding. Saya dan Jorge memiliki hubungan yang baik, kami akan saling mendorong hingga batas maksimal,” kata Bezzecchi.

Evolusi Teknis RS-GP26: Aerodinamika Radikal

Direktur Teknis Aprilia, yang kini memimpin departemen inovasi, memberikan sedikit bocoran mengenai jeroan RS-GP26. Fokus utama pengembangan selama musim dingin adalah pada efisiensi aerodinamika dan manajemen ban belakang—dua area yang menjadi kunci dalam MotoGP modern.

Secara visual, winglet depan mengalami perubahan bentuk yang signifikan. Aprilia tampaknya mengadopsi konsep multi-plane yang lebih kompleks untuk menghasilkan downforce yang lebih besar tanpa mengorbankan top speed di trek lurus. Bagian buritan motor, yang sering disebut sebagai area “aero-body”, kini lebih ramping namun memiliki saluran udara yang didesain ulang untuk membuang panas mesin lebih efektif sekaligus menstabilkan motor saat pengereman keras.

“Kami bekerja sangat keras pada sasis,” jelas tim teknis Aprilia. “Tujuannya adalah memberikan feedback ban depan yang lebih baik kepada pembalap saat motor berada di sudut kemiringan ekstrem. Jorge (Martin) membutuhkan kepercayaan diri tinggi pada ban depan untuk melakukan gaya balapnya yang eksplosif, dan RS-GP26 menjawab kebutuhan itu.”

Selain itu, mesin V4 90 derajat Aprilia diklaim telah mendapatkan peningkatan tenaga kuda, meskipun fokus utamanya adalah pada penyaluran tenaga (delivery power) yang lebih halus di putaran bawah, untuk meminimalisir spin pada ban belakang saat keluar tikungan.

Misi Menghentikan Dominasi Rival

Launching Aprilia Racing MotoGP 2026 ini bukan hanya pesta seremonial, tetapi juga deklarasi kesiapan menghadapi dominasi pabrikan lain seperti Ducati dan kebangkitan KTM. Dalam beberapa tahun terakhir, Aprilia telah membuktikan diri sebagai inovator—mempelopori ground effect fairing dan solusi aerodinamika lainnya yang kemudian ditiru oleh kompetitor.

Namun, inovasi saja tidak cukup tanpa konsistensi. Musim 2026 akan menjadi ujian sesungguhnya bagi manajemen tim untuk menjaga performa motor tetap kompetitif dari seri pembuka di Qatar hingga penutup di Valencia. Masalah reliabilitas teknis yang sempat menghantui di masa lalu diklaim telah diatasi sepenuhnya melalui serangkaian tes durabilitas yang ketat.

“Kami tidak takut,” tegas Rivola menutup acara peluncuran. “Kami menghormati lawan kami, tapi kami tahu apa yang kami miliki di garasi. Singa sudah bangun, dan dia siap mengaum.”

Menuju Tes Sepang

Dengan selesainya launching ini, tim Aprilia Racing akan segera mengepak koper menuju Malaysia untuk tes pramusim resmi di Sirkuit Sepang pada awal Februari mendatang. Di sana, untuk pertama kalinya, publik akan melihat apakah kecepatan RS-GP26 dengan livery singanya yang garang benar-benar secepat penampilannya.

Bagi para Aprilia Fanboy dan penggemar MotoGP di seluruh dunia, kehadiran livery baru dengan simbol singa ini memberikan harapan baru. Aprilia telah bertransformasi dari tim kecil yang simpatik menjadi raksasa teknologi yang ditakuti. Kombinasi Jorge Martin yang eksplosif, Marco Bezzecchi yang penuh gairah, dan RS-GP26 yang canggih, menjanjikan tontonan spektakuler di musim 2026.

Langit Milan mungkin mendung di bulan Januari, namun masa depan Aprilia Racing terlihat lebih cerah dan lebih tajam dari sebelumnya. Raungan singa dari Noale siap mengguncang aspal sirkuit di seluruh dunia.