Wujud Honda BeAT Listrik yang Dilelang Mulai Rp 2 Jutaan
Kilasotomotif.id – Pada awal Desember 2025, publik digegerkan dengan informasi bahwa ada tiga unit Honda BeAT yang telah dikonversi menjadi motor listrik dan dilelang dengan harga awal relatif sangat murah, yaitu sedikit di atas Rp 2 jutaan.
Menurut informasi resmi dari situs lelang pemerintah, ketiga unit ini tercatat dengan pelat nomor B 3539 PQF, B 3540 PQF, dan B 3541 PQF — dan asal penjualnya adalah instansi pemerintah.
Masing-masing unit dilelang dengan nilai limit Rp 2,736,000 — dan calon pembeli harus menyetorkan uang jaminan terlebih dahulu sebesar Rp 2,052,000 jika berminat ikut lelang.
Informasi ini menjadi perhatian banyak pihak — sebagai bukti bahwa skema konversi motor bensin ke motor listrik sudah berjalan, dan ada peluang membeli kendaraan listrik dengan harga yang sangat terjangkau — tentu saja dengan catatan kondisi motor, legalitas, dan biaya perawatan perlu dicek dengan cermat.
📄 Rincian Lelang & Status Pajak — Apakah Motor Legal?
Berdasarkan data validasi dari pemerintah DKI Jakarta, ketiga motor listrik ini tercatat masih memiliki pajak kendaraan aktif — yakni sebesar Rp 91.500 per tahun (PKB + SWDKLLJ).
Artinya, secara administratif dan dokumen kendaraan (STNK / registrasi) masih tercatat legal — meskipun mesin telah dikonversi dari bensin ke listrik. Hal ini penting karena konversi seperti ini kadang menghadirkan risiko bagi pembeli jika tidak diikuti prosedur legalitas.
Lelang dijadwalkan berlangsung melalui mekanisme open bidding di laman resmi lelang.go.id — dengan batas waktu penawaran hingga Jumat, 5 Desember 2025 pukul 09.35 WIB. Jika tertarik, peserta harus memiliki akun yang sudah terverifikasi sesuai persyaratan di situs tersebut.
Setelah pemenang ditetapkan, pelunasan harga harus dilakukan dalam jangka waktu lima hari kerja — jika kosong atau wanprestasi, jaminan uang akan disetor ke kas negara.
⚙️ Apa Artinya BeAT Listrik untuk Pasar Motor & Tren EV di Indonesia
● Upaya Konversi & Transisi ke Motor Listrik
Inisiatif konversi motor bensin menjadi listrik seperti yang terjadi pada Honda BeAT ini jadi bagian dari tren lebih luas: dorongan ke arah kendaraan listrik, efisiensi energi, dan pengurangan polusi udara — terutama di kota besar.
Seperti disorot sebelumnya, meskipun produsen resmi motor listrik terus memperkenalkan model baru, adopsi motor listrik di Indonesia masih menunggu infrastruktur, regulasi, dan kesiapan pasar.
Unit BeAT listrik dilelang bisa menjadi solusi jembatan (interim) bagi pengguna yang ingin beralih ke listrik tanpa harus membeli motor listrik baru dengan harga tinggi.
● Potensi Harga Terjangkau & Peluang bagi Konsumen
Harga lelang Rp 2,7 juta sangat jauh di bawah harga skutik baru — bahkan jauh lebih murah dari harga motor bensin baru normal; misalnya, varian standar Honda BeAT biasa masih berada di kisaran puluhan juta rupiah.
Dengan catatan bahwa konversi dilakukan dengan benar dan motor dalam kondisi layak jalan — pembeli lelang bisa mendapatkan kendaraan listrik dengan biaya modal rendah. Ini tentunya menarik bagi kalangan pelajar, pekerja informal, atau siapa saja yang mencari kendaraan harian dengan biaya rendah.
● Tantangan Legalitas, Perawatan & Keandalan
Namun, membeli motor konversi bekas seperti ini juga punya risiko: termasuk keandalan baterai/komponen listrik, masa pakai, ketersediaan suku cadang, serta apakah konversi tercatat legal atau tidak di dokumen resmi.
Pembeli perlu memastikan bahwa modifikasi listrik tercatat secara resmi, dan pajak serta dokumentasi (STNK, sertifikat konversi) telah diperbarui — agar tidak menemui masalah hukum atau administratif di kemudian hari.
📈 Dampak Terhadap Industri & Ekosistem Motor di Indonesia
Keberadaan unit listrik dilelang seperti BeAT ini bisa memberi sinyal positif bagi percepatan transisi ke kendaraan listrik (EV) — terlebih di segmen sepeda motor yang jumlahnya besar di Indonesia.
- Kesadaran Lingkungan & Mobilitas Terjangkau: Orang dengan budget terbatas bisa beralih ke listrik, membantu mengurangi emisi dan polusi ketika banyak kendaraan bensin dikonversi.
- Dorongan Regulasi & Insentif: Jika tren ini meluas, bisa memacu pemerintah/instansi terkait untuk membuat regulasi resmi konversi kendaraan, insentif, subsidi, atau program sertifikasi — agar konversi aman dan legal.
- Pasar Motor Bekas & Inovasi Lokal: Skema ini membuka ruang bagi jasa modifikasi & konversi lokal — tetapi juga menuntut standar keselamatan & regulasi untuk memastikan tidak ada praktik ilegal atau berbahaya.
✅ Kesimpulan: BeAT Listrik Lelang — Peluang & Peringatan Sekaligus
Penawaran lelang tiga unit Honda BeAT listrik dengan harga super murah adalah sinyal bahwa transisi ke kendaraan listrik bisa dimulai bahkan dari sepeda motor populer dan terjangkau. Ini bisa membuka peluang besar bagi masyarakat yang ingin kendaraan listrik dengan dana minimal.
Namun peluang ini harus dihadapi dengan kewaspadaan — dari aspek legalitas, kondisi motor, perawatan, hingga keberlanjutan layanan purna jual. Bagi calon pembeli: lakukan pengecekan komprehensif sebelum ikut lelang.
Bagi pengamat dan pembuat kebijakan: momen ini bisa menjadi batu loncatan untuk mengatur regulasi konversi kendaraan, mendukung adopsi EV, dan menjaga keselamatan serta legalitas lalu lintas.
